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我要反三俗 试驾上海通用别克新君威2.4

第 3/5 页:3. 采用同级车中最大的18寸轮胎
第 1/5 页:1. 新君威源自欧宝Insignia第 2/5 页:2. 外观设计延续经典美式风格第 3/5 页:3. 采用同级车中最大的18寸轮胎第 4/5 页:4. 全黑内饰质感极佳,做工较精细第 5/5 页:5. 悬挂调教扎实而富有韧性
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  车尾造型同样出彩,一条横贯左右的镀铬装饰条使车尾造型层次分明,中间的别克徽标也是后备箱开启按钮。高位刹车灯所在的位置很自然的形成一个小尾翼,与不规则的尾灯搭配,使新君威的运动风格有了完美的终结。

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  在同级车中很少有在轮毂轮胎上下功夫的,顶配车上使用17寸轮毂已经值得大肆宣扬了。而新君威则破天荒的在顶配车上使用18寸轮毂,多幅轮毂的造型也相当威猛,配合尺寸为245/45R18的轮胎,不管在操控性还是舒适型都能得到不小的提升,唯一要考虑的就是油耗以及轮胎的后期维护费用。

  握着新君威精致的折叠钥匙,想起老君威的钥匙可以用惨不忍睹来形容,形状大小都如自行车钥匙一般,好在上海通用及时的去掉了这种美式烙印。2.4旗舰版配备了无钥匙启动,清拉开车门,全黑色内饰立刻吸引了我的注意,与灰色内饰相比显然更具质感,虽然这是需要另付费才能得到。座椅造型继承了美国车的优良传统,宽大舒适的同时保证了较好的承托力,而且还有座椅多级电加热和通风功能。

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